随车吊为什么要加装支退，在什么情况要加
来源：徐州华东机械有限公司
发布时间：2018/8/23 16:45:24 浏览次数：
徐工的是带有一个H型支腿的，它一般情况下是在驾驶室的后面，但是也有一些特殊的客户的随车吊(徐工配件)的工作环境比较恶劣的时候，特别是一些吊机的吨位比较大专用车，加上工作环境的地面不是很平整，那么就要选择多装一个H的支腿，这样的话车子在工作的时候稳定性非常的强，加装的支腿也分为两种，一种蛙式支腿，这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。H型支腿(常规支腿)，这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
随车吊液压支腿在平时使用的时候，有这么几种常见的液压系统故障，一个是支腿的收放失灵，双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，必须拆洗、安装和调整;柱塞磨损严重，及时换新液压锁。油路的漏油问题，原因是接头松动，应查找部位，拧紧;密封件损坏，应更换;管路有裂纹，应更换或焊补。还有用户在使用液压支腿的时候，向下的时候，一定要感到液压支腿已经用上了劲才可以松开控制阀。
随车吊在吊重的时候，支腿会自动缩回，这主要是因为液压锁中的一个单向阀的密封性不好，应该及时的拆下检修，清洗后再进行安装，调整。还有一个是液压缸内部泄漏，那么就必须拆下活塞上的密封件，更换新密封件后重新安装即可。液压支腿还有一个最重要的方面就是在工作的时候，一定要将液压锁及时的锁上，防止在工作的时候，液压支腿活动，造成不必要的麻烦。